为深入贯彻落实党中央、国务院关于“做好碳达峰、碳中和工作”的决策部署，2021年3月至2022年1月，中国工业经济联合会（以下简称“中国工经联”）围绕我国重点行业碳达峰碳中和实现路径开展深入调研，研究成果获得有关领导同志的关注与批示。2022年，中国工经联在此基础上，从遴选示范、调查研究和宣传培育等维度继续做好中国工业碳达峰工作，宣传并推广企业优秀成果与案例，助力工业领域更好地开展碳达峰碳中和工作，推动工业高质量绿色发展。

现将调研过程中了解到的优秀企业成果和案例进行系列报道，为广大行业企业做好工业碳达峰工作提供借鉴与参考。

陕西法士特汽车传动集团有限责任公司（以下简称“法士特集团”）是全球最大的商用车变速器科技研发和生产制造企业，为国内外150多家主机厂的上千种车型提供产品配套与解决方案，变速器市场保有量超过1100万台，国内市场占有率始终保持在70%以上。共有14个海内外生产基地，各项经营指标连续十九年名列中国齿轮行业第一，重型汽车变速器年产销量连续十六年稳居世界第一。荣获“国家科技进步一等奖”“中国工业大奖”等一系列荣誉。

法士特集团纵深推进“4321”战略布局（即核心传统业务销售占比40%、智能化与新能源业务销售占比30%、国际市场销售占比20%、资本市场和新业态占比10%），自主开发的产品涉及传动系统四大领域（即传统动力领域、新能源领域、非道路领域、汽车电子领域），品系完整，关键技术和核心技术已达到国际领先水平。

法士特集团将数字化、智能化和绿色化发展纳入企业的战略规划，大力发展智能制造和绿色制造，先后入选国家“首批智能制造示范工厂”“首批绿色工厂示范”“工业产品绿色设计示范”“智能制造标准应用试点项目名单”，以实际行动推动企业高质量可持续发展，助推国家“双碳”目标实现。

一、落实绿色低碳发展战略，加速企业转型升级

法士特集团以“打造绿色低碳全价值链，共享共创美好未来”为愿景，以“2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和”为目标，以“精益、高效、共享、节俭”为行为准则，围绕“绿色运营、绿色设计、绿色采购、绿色制造、绿色销服、绿色回收”制定六大实施路径，通过技术创新、标准制定、资源综合利用、设备升级、节能降耗、清洁生产和数智化转型等方法，使企业万元产值能耗、单台产品能耗和万元产值碳排放等综合指标值持续下降，绿色发展成效显现。

图 1 法士特集团绿色低碳发展愿景和战略

绿色运营方面：从理念降碳、生活降碳、科技降碳和管理降碳等四个方向切入，制定企业绿色标准，构建法士特绿色制造体系（LCA）。倡导绿色办公、绿色出行，进行企业碳资产管理，建立碳资产开发、使用制度和激励机制，推动低碳制造。

绿色设计方面：聚焦主营业务，瞄准世界前沿技术的发展目标，自主研发自动变速箱（AT）、机械式自动变速箱（AMT）、S变速器、液力缓速器、轮边减速机、混合动力和纯电汽车传动系统等节能或新能源产品，填补国内空白，为公司向系统供应商的转变奠定基础，牢牢站在世界商用车传动技术和工程实践发展的前沿，并将这些成果全部产业化。

建有“国家级企业技术中心”“院士专家工作站”“国家级博士后科研工作站”“海外创新中心”四位一体的国际一流科技研发体系，坚持技术高端化、产品自动化、系统集成化、节能环保化发展方向，拥有核心技术专利超过2000项。

图 2 6E240纯电动力系统

绿色采购方面：协同上游供应商和下游主机厂，打造绿色供应链体系。制定辅料、原材料和包装等物料的低碳标准，控制源头；从产品供应、环保安全、生产能力、质保体系、物流配送和应急能力等多维度建立绿色供应商准入标准；对供应商进行绩效评价，不断提升低风险供应商占比，督促供应商能力水平不断提升；搭建绿色供应链信息披露平台，实现研发、制造一体化，产、供、销一体化，以及研发、运营可视化。2021年，法士特集团获陕西省第二批绿色供应链管理企业荣誉。

绿色制造方面：系统开展“能源辅料低碳化、生产环境友好化、资源利用高效化、废弃处理无害化”的四化建设，打造高度自动化、数字化、智能化和绿色化的制造系统，实现全制造过程的节能减排。

建成分布式光伏16.6MW，提供绿电约1600万度，计划全部厂区实现光伏覆盖；采集并监控工厂所有水、电、气、动力设备等能耗数据和运行参数，进行精细化的能源管理，单品能耗持续降低；使用低温清洗、智能照明、电封闭、余热回用、水冷却、高效电机替代和油液回用等节能低碳技术，每年减少二氧化碳排放约9100吨。

采用集中油雾处理技术、负压除尘技术、降噪技术（减震、吸附、围挡等）和污染防治设施技术改造等措施，实现清洁生产。

采用行业内先进的集中循环过滤处理技术、干式切削和微量润滑技术、“1mm工程”创新技术、废旧刀具再制造技术和总成循环包装技术等，减少油液、钢材和木材消耗，二氧化碳排放量降低约7.2万吨，提升加工效率10%以上。

加大投资，从源头进行“三废”治理。通过一系列原料减排、技术创新和工艺优化等技术，各项指标逐年下降，远优于法规排放限值。

图 3  智慧能源管理系统

绿色销服方面：充分利用信息化、数字化等方式，打造升级产品销售、服务管理平台，将大数据、云计算、物联网和5G等技术与实际业务场景相结合，树立绿色销售服务形象、创立绿色销售服务品牌。

图 4  车联网云平台

绿色回收方面：法士特集团是国家首批确定的14家汽车零部件再制造试点企业之一和变速器再制造标准的牵头制定单位，拥有专业的变速器再制造生产线与装备，通过再制造可实现节约成本50%、节能60%、节材70%。

二、先进制造和信息技术深度融合，打造“智慧工厂”

法士特集团以智慧工厂建设推动企业智能制造发展，构建以先进制造技术和新一代信息技术深度融合的智能制造系统，应用“数字孪生、黑灯生产、万物互联、智能决策、绿色低碳、数据闭环”六大核心技术，打造商用车传动领域国际领先的“智慧工厂”、金属切削领域真正的“6小时黑灯工厂”和商用车领域国内首家“零碳工厂”。

图 5 法士特集团智能制造实施框架

先进制造方面：涵盖了智能装备、先进工艺和人机工程等一系列自主核心技术。

数字化方面：通过对“人机料法环测能”进行全面生产要素数字化及业务流程数字化升级，实现对生产制造过程的精细化管控。对各类生产要素进行身份管理，实现各类生产要素数据的实时采集，应用大数据分析技术，建立了人员轨迹分析、产线节拍和产能均衡、工艺参数监测等数据分析模型，实现生产要素的精细化管控。

图 6  数字化管理平台

智能化方面：在全面数字化基础上，融合新一代信息技术，形成法士特集团智能制造的核心特色技术以及诸多智能化场景。

组织变革方面：实现以思想变革、流程再造、组织转变和模式转变为主的组织变革，助推智能制造。

三、紧抓重卡产业链升级契机，发挥创新引领作用

法士特集团紧紧围绕全面加快重卡产业链建设新契机，加速创新链和产业链深度融合，开创企业高端化、多元化、国际化和智能化发展新局面。

坚持产品创新引领，助推重卡产业迈向高端。紧盯“卡脖子”技术难题，研发投入连年攀升，2022年研发投入占比5.92%，形成匹配中重轻型商用车全系列的AMT、AT、无级变速箱（CVT）、缓速器、混合动力、新能源和电机电控等“智新”产品矩阵，核心部件高端化、自主化水平不断提升。

积极布局产业链配套，推动产业链协同发展。补链方面，法士特集团与美国伊顿公司合作开展商用车中轻型变速器项目，与天津松正合资成立电机电驱公司，与瑞典瀚德公司合资布局商用车盘式制动器业务等；强链方面，法士特与省内多家优秀企业建立战略合作关系，陆续开发西安正昌电子、陕西恩达等配套企业，省内配套率逐步提升。从2018年到2022年，省内平均配套率达40%以上。供应链体系更加科学、高效、完善，为陕西省重卡产业链建设做出了积极贡献。

四、参与共建“一带一路”绿色发展，开启国际化新篇章

法士特集团在深耕国内市场的同时，抢抓“一带一路”发展机遇，在加大授权贴牌生产（OEM）零部件出口的同时，推动变速器总成的配套出口，将法士特品牌推向国际市场，逐渐使出口产品的构造更趋合理，先后与数十家知名跨国公司建立良好的战略合作关系，构建“内生式”和“外延式”双轮驱动平台。

2014年10月，法士特集团秉承“共商、共享、共建、绿色”原则，投资建成泰国工厂，通盘考虑生态环保相关法律法规和标准规范，以更高标准从结构设计、材料选用、产线布局等各方面深度融入绿色智造理念。2020年10月，法士特欧洲公司投产运行，采用全自动积放式动力辊道输送线、全自动轴承压装及热装设备、电动定扭、加载试验台、机器人装配、机器人视觉检测和MES系统，具备高自动化和柔性化特点，可满足法士特6挡、9挡、12挡、16挡系列的生产装配，形成了立足“一带一路”，辐射东南亚、东盟、东欧和北美的国际化布局。

绿色低碳发展，既是国家战略要求，也是企业的社会责任担当的体现和技术创新发展的动力。未来，法士特集团将持续践行绿色低碳战略，不断提升企业发展目标，为行业乃至中国“双碳”目标的实现贡献力量。

联系人：许婉然

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